通勤人口_2023年中国主要城市通勤状况及其影响

2023年中国主要城市通勤状况及其影响

根据最新发布的《2023年中国主要城市通勤监测报告》,我们发现令人担忧的趋势:在全国45个轨道运行城市中,仅有50%的通勤人口能够享受到5公里以内的“幸福通勤”.这一指标连续三年同比下降,仍有超过1400万人口长期承...

2023年度中国主要城市通勤监测报告

2022年,中国主要城市45分钟以内通勤比重总体平均为76%,与去年持平.其中,超大城市69%,特大城市77%,距离人居环境改善目标80%尚有一定差距. 但澎湃新闻记者也注意到,北京、广州、上海、济南、青岛等近半数超大、...

报告:北京60分钟以上通勤人口减少近20万,武汉这一比例超过深圳

报告显示,2022年,北京60分钟以上通勤人口比重28%,同比降低2个百分点,约20万人;沪广深三地60分钟以上通勤人口比重则连续两年没有增加. 图片来源:《2023年中国主要城市通勤监测报告》 一线城市“打工人”通勤时间整...

百度地图通勤报告:1400万人通勤时间超60分钟

去年,全国承受60分钟以上极端通勤的人口超1400万,32个城市的极端通勤比重在增加.其中,青年群体有近600万,占比超过40%. 报告显示,2021年,中国城镇化水平稳步提升并达到64.7%,北上广深常住人口增量放缓,“新一线...

2021中国主要城市通勤监测报告显示:北京极端通勤人口同比增长1%

北京仍是单程平均通勤时耗最长的城市,达47分钟,也依旧是极端通勤人口比重最高的城市,达到27%,同比增加1%.上海则是平均通勤时耗降低最多的城市,同比减少2分钟.在35个年度可对比的城市中,共有13个城市平均通...

大揭秘!2023环京地区通勤人员数量公布!廊坊占比...

报告显示,在全国45个主要城市中,北京的单程平均通勤时间最长,其中28%的人单程通勤时间在60分钟以上. 《报告》显示,北京60分钟以上通勤人口比重28...

广州跨城通勤人口占大湾区45%,交通年报透露这些信息

广州跨城通勤以广佛为主,达到32万人,广莞之间跨城通勤人口8万人,广深之间2.9万人. 从出行量方面来看,2022年大湾区内地九市日均出行量542万人次,...